①為加快推進(jìn)“常州自動(dòng)駕駛云服務(wù)建設(shè)項(xiàng)目”的開發(fā)建設(shè),萬馬科技擬引入外部投資者常州嘉創(chuàng)向優(yōu)咔常州增資。增資后,常州嘉創(chuàng)持有優(yōu)咔常州10%股權(quán)。 ②此次增資,意味著優(yōu)咔常州可能會(huì)作為獨(dú)立運(yùn)營主體面對產(chǎn)業(yè)市場,擁有獨(dú)立資本化的能力,但仍取決于常州自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)的后續(xù)發(fā)展。
《科創(chuàng)板日報(bào)》10月28日訊(記者 黃心怡)萬馬科技今日公告,為加快推進(jìn)“常州自動(dòng)駕駛云服務(wù)建設(shè)項(xiàng)目”的開發(fā)建設(shè),擬引入外部投資者常州市嘉創(chuàng)創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)(有限合伙)(下稱“常州嘉創(chuàng)”)向公司控股孫公司優(yōu)咔(常州)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司(以下簡稱“優(yōu)咔常州”)增資,以1000萬元的價(jià)款認(rèn)購優(yōu)咔常州新增注冊資本244.44萬元,增資價(jià)款中超出注冊資本的部分計(jì)入資本公積。增資后,常州嘉創(chuàng)持有優(yōu)咔常州10%股權(quán)。
《科創(chuàng)板日報(bào)》注意到,此次增資協(xié)議預(yù)定了如下條款:增資款到賬三年后,如發(fā)生下列收購情形,則投資方常州嘉創(chuàng)有權(quán)要求收購義務(wù)人購買其屆時(shí)持有的優(yōu)咔常州全部股權(quán)。在任何情況下,優(yōu)咔常州作為合格IPO的主體未能于投資方實(shí)際支付投資款后三年內(nèi),以不低于貳億元人民幣的市值完成合格IPO或者以不低于2億元人民幣的估值完成被第三方整體收購之交易(指第三方收購優(yōu)咔常州100%股權(quán))。
也就是說增資到賬三年后,優(yōu)咔常州需要以不低于2億元的估值完成上市或者被收購。
有接近萬馬科技人士對《科創(chuàng)板日報(bào)》這次增資的目的是,此次增資,意味著優(yōu)咔常州可能會(huì)作為獨(dú)立運(yùn)營主體面對產(chǎn)業(yè)市場,擁有獨(dú)立資本化的能力,但仍取決于常州自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)的后續(xù)發(fā)展。
此前,萬馬科技旗下優(yōu)咔科技已與江蘇省常州國家高新區(qū)管委會(huì)正式簽署投資協(xié)議,計(jì)劃總投資約1.01億元。
8月,常州首個(gè)“端管云邊”自動(dòng)駕駛云算力平臺(tái)——“優(yōu)咔自動(dòng)駕駛云服務(wù)智算中心”揭牌。該智算中心采用英偉達(dá)H20服務(wù)器構(gòu)建,致力于打造自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)閉環(huán)工具鏈平臺(tái)和智駕開發(fā)平臺(tái)。
《科創(chuàng)板日報(bào)》還從產(chǎn)業(yè)鏈人士處了解到,目前優(yōu)咔科技正在與國內(nèi)的主機(jī)廠以及相關(guān)企業(yè)合作,將在常州打造點(diǎn)到點(diǎn)的Robotaxi路線,進(jìn)一步推動(dòng)Robotaxi在國內(nèi)的落地。
除開展Robotaxi運(yùn)營的場景化驗(yàn)證測試,優(yōu)咔科技將與常州政府在常州高新區(qū)選擇合適的測試路段,就自動(dòng)駕駛單車智能和車路云一體化融合等方向進(jìn)行創(chuàng)新應(yīng)用的研發(fā)測試。
工商資料顯示,此次入股的常州嘉創(chuàng)由國有企業(yè)常州三晶世界科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司、常州文化科技創(chuàng)意發(fā)展有限公司、常州華睿股權(quán)投資管理有限公司、常州和嘉資本管理有限公司控股。股權(quán)穿透圖顯示,其背后股東為常高新集團(tuán)、常州市新北區(qū)三井街道辦事處等。其中,常高新集團(tuán)是常州市新北區(qū)人民政府實(shí)際控制的國有獨(dú)資企業(yè)。
根據(jù)萬馬科技最新發(fā)布的財(cái)務(wù)報(bào)告,2024年第三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1.61億元,同比增長19.80%;實(shí)現(xiàn)凈利潤1524.95萬元,同比下降35.39%。