車(chē)路云龍頭5天4板!產(chǎn)業(yè)鏈路側(cè)設(shè)備和云控平臺(tái)領(lǐng)域A股上市公司名單及相關(guān)業(yè)務(wù)一覽
原創(chuàng)
2024-07-29 19:58 星期一
財(cái)聯(lián)社 若宇
①北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)3.0擴(kuò)區(qū)建設(shè)項(xiàng)目路側(cè)智能感知設(shè)備中標(biāo)候選人公示,多家公司入圍。A股方面,啟明信息收盤(pán)錄得5天4板、華銘智能20CM漲停、中通客車(chē)兩連板。
②梳理車(chē)路云產(chǎn)業(yè)鏈中在路側(cè)設(shè)備領(lǐng)域和云控平臺(tái)領(lǐng)域涉及的A股上市公司名單及具體情況(附表)。

財(cái)聯(lián)社7月29日訊(編輯 若宇)車(chē)路云概念股掀起漲停潮,與華為在車(chē)路協(xié)同、智慧交通等方面進(jìn)行合作的啟明信息收盤(pán)錄得5天4板,全資子公司聚利科技是中國(guó)領(lǐng)先智能交通信息采集與處理設(shè)備及服務(wù)供應(yīng)商的華銘智能20CM漲停,開(kāi)發(fā)了U-Link智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和齊魯出行定制客運(yùn)平臺(tái)的中通客車(chē)兩連板,打造了完善的車(chē)路云產(chǎn)品體系且相關(guān)產(chǎn)品可以應(yīng)用于自動(dòng)駕駛公交方面的金溢科技、通感一體類(lèi)燈桿在交通管理方面涵蓋支撐車(chē)路協(xié)同等功能的縱橫通信均漲停。

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消息面上,今日,北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)3.0擴(kuò)區(qū)建設(shè)項(xiàng)目路側(cè)智能感知設(shè)備中標(biāo)候選人公示,北京車(chē)網(wǎng)科技為招標(biāo)人,百度網(wǎng)訊、世紀(jì)高通、萬(wàn)集科技、中信科智聯(lián)等入圍。此外,7月下旬,總投資額高達(dá)11.95億元的廣州北部灣區(qū)(花都)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)車(chē)路云一體化應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目獲批。近期,北京、上海、廣州、深圳、杭州、長(zhǎng)春等各大城市紛紛宣布“車(chē)路云一體化”進(jìn)展,其中有三座城市明確公布的投資金額合計(jì)接近400億元。

中銀國(guó)際呂然等人6月18日研報(bào)指出,隨著各地“車(chē)路云一體化”項(xiàng)目的落地,相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈中的公司將長(zhǎng)期受益,包括通信模組及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車(chē)載終端、路側(cè)單元、高精度定位、傳感器、雷達(dá)、邊緣計(jì)算、云管控平臺(tái)、安全加密等基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商。建議關(guān)注已落地項(xiàng)目或申報(bào)地市的交通信息智能化建設(shè)領(lǐng)域標(biāo)的。

據(jù)財(cái)聯(lián)社VIP盤(pán)中寶?數(shù)據(jù)欄目此前梳理,車(chē)路云產(chǎn)業(yè)鏈中路側(cè)設(shè)備領(lǐng)域涉及的上市公司包括金溢科技、萬(wàn)集科技、華銘智能、高新興、興民智通、千方科技、理工光科、華藍(lán)集團(tuán),云控平臺(tái)領(lǐng)域涉及的上市公司包括長(zhǎng)江通信、易華錄、通行寶、千方科技、高新興、雄帝科技、啟明信息、蘇州科達(dá)、盛視科技、深城交、皖通科技,具體情況詳見(jiàn)下圖:

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值得注意的是,金溢科技和萬(wàn)集科技在路側(cè)設(shè)備、車(chē)載設(shè)備領(lǐng)域均有布局,高新興和千方科技在路側(cè)設(shè)備、云控平臺(tái)領(lǐng)域均有布局。具體而言,金溢科技是國(guó)內(nèi)智慧交通領(lǐng)軍企業(yè),是交通運(yùn)輸部智能車(chē)路協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)及裝備行業(yè)研發(fā)中心牽頭單位,并與國(guó)內(nèi)部分高校分別成立了車(chē)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,具備智能網(wǎng)聯(lián)環(huán)境建設(shè)、自動(dòng)駕駛車(chē)網(wǎng)聯(lián)化改造方面的能力和經(jīng)驗(yàn)。金溢科技7月25日在互動(dòng)平臺(tái)表示,公司打造了完善的智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)路云產(chǎn)品體系,包括車(chē)載V2X系列產(chǎn)品、路端V2X邊端系統(tǒng)集成產(chǎn)品(含感知、MEC邊緣計(jì)算、V2X路側(cè)RSU等)、云端車(chē)路協(xié)同云平臺(tái)和C-V2X車(chē)載HMI人機(jī)交互系統(tǒng)等,并已批量應(yīng)用在多個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)項(xiàng)目。

萬(wàn)集科技7月26日互動(dòng)平臺(tái)表示,公司是國(guó)內(nèi)最早從事專(zhuān)業(yè)路側(cè)激光雷達(dá)開(kāi)發(fā)的企業(yè),路側(cè)感知激光雷達(dá)可以為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)提供超視距和多維的實(shí)時(shí)交通信息,豐富車(chē)路協(xié)同應(yīng)用場(chǎng)景,其高視角的特點(diǎn)需要特殊的光學(xué)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),更注重廣域掃描和遠(yuǎn)距離探測(cè)。萬(wàn)集科技5月24日互動(dòng)易回復(fù),公司前裝ETC已獲得約70家車(chē)企定點(diǎn),其中包括德系、日系、美系多家國(guó)際知名車(chē)企、本土頭部車(chē)企和國(guó)內(nèi)新能源頭部車(chē)企;公司128線車(chē)載激光雷達(dá)獲得某乘用車(chē)主機(jī)廠的定點(diǎn)函。公司已發(fā)布新一代車(chē)載激光雷達(dá)WLR-760,擁有192線的超高點(diǎn)云線束,實(shí)現(xiàn)超薄機(jī)身、超清視野、超低功耗、超低成本。股價(jià)方面,萬(wàn)集科技今日盤(pán)中一度漲超13%。

高新興具備全國(guó)300+智能交通項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)驗(yàn),擁有完整的C-V2X產(chǎn)品矩陣,覆蓋車(chē)端、路端和云端,主要產(chǎn)品包括具備V2X功能的智能車(chē)載通訊終端、路端RSU、MEC、路側(cè)感知一體機(jī)、信號(hào)燈智能檢測(cè)盒等硬件產(chǎn)品和協(xié)議棧及云端的智能網(wǎng)聯(lián)云控平臺(tái)、大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)平臺(tái)、視頻云管理平臺(tái)等軟件產(chǎn)品,并擁有云+邊端算法庫(kù)與算法模型。高新興7月11日在互動(dòng)平臺(tái)表示,公司在百度曾經(jīng)中標(biāo)的廣州車(chē)路協(xié)同項(xiàng)目有路側(cè)產(chǎn)品供應(yīng)。

千方科技7月22日互動(dòng)易表示,公司布局車(chē)路協(xié)同業(yè)務(wù)多年,從路側(cè)設(shè)施的軟件、硬件及算法模型等已經(jīng)具有完善的產(chǎn)業(yè)能力,推出了新一代城市交通基礎(chǔ)設(shè)施“鯤巢·雙智路口”,該方案由一套基礎(chǔ)設(shè)施、一個(gè)開(kāi)放平臺(tái)、多元生態(tài)應(yīng)用組成,鯤巢開(kāi)放平臺(tái)具備車(chē)路協(xié)同的功能。千方科技同日回復(fù),公司的車(chē)路云一體化業(yè)務(wù)包括車(chē)路云感知設(shè)備(如攝像頭、雷達(dá)、雷視一體機(jī))、控制設(shè)備(如信號(hào)機(jī))、通信設(shè)備(如V2X-RSU、V2X-OBU)、邊緣計(jì)算設(shè)備(如云邊一體OS、感知計(jì)算與融合)和云控平臺(tái)(云控基礎(chǔ)平臺(tái)、智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)應(yīng)用、交通管理與優(yōu)化業(yè)務(wù)應(yīng)用、交通大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)應(yīng)用)等,涵蓋了感知和通信系統(tǒng)的軟件和硬件。

除上述上市公司之外,在路側(cè)設(shè)備領(lǐng)域,華銘智能子公司聚利科技是中國(guó)領(lǐng)先的智能交通信息采集與處理設(shè)備及服務(wù)的供應(yīng)商,公司主要產(chǎn)品包括ETC電子不停車(chē)收費(fèi)系列產(chǎn)品、智慧城市ETC治堵系列產(chǎn)品、自動(dòng)售發(fā)卡機(jī)、車(chē)軸識(shí)別儀、C-V2X、流量一體機(jī)等,產(chǎn)品遍布國(guó)內(nèi)29個(gè)?。▍^(qū)、市)。興民智通自2018年在車(chē)路云產(chǎn)業(yè)進(jìn)行布局和研發(fā)投入,已自主研發(fā)了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的V2X協(xié)議棧,推出智慧路測(cè)一體化解決方案、車(chē)路云一體化、完整V2X測(cè)試棧建設(shè)、智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)監(jiān)管運(yùn)營(yíng)等解決方案,逐步完善了車(chē)路云一體化建設(shè)需要的5G+V2X TBOX、車(chē)端OBU、路端RSU和邊緣計(jì)算單元MEC、V2X仿真系統(tǒng)等終端產(chǎn)品,已陸續(xù)參與國(guó)內(nèi)多地區(qū)的智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)路協(xié)同建設(shè)。

理工光科是國(guó)內(nèi)光纖傳感安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)產(chǎn)品主要提供商之一,智能道面系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)感知車(chē)輛位置、路面運(yùn)行狀態(tài)等消息,目前已走出湖北,逐步在山東、安徽實(shí)現(xiàn)示范應(yīng)用。理工光科6月19日互動(dòng)易回復(fù),公司的新一代光纖傳感技術(shù)具有大容量、高密度、長(zhǎng)距離、快響應(yīng)、高可靠特點(diǎn),在智慧交通領(lǐng)域可實(shí)現(xiàn)全時(shí)全域全天候無(wú)盲區(qū)感知車(chē)、路、事件,車(chē)道級(jí)定位車(chē)輛位置、速度、軌跡,感知路面運(yùn)行狀態(tài)。華藍(lán)集團(tuán)6月19日互動(dòng)平臺(tái)回復(fù),在智慧道路的設(shè)計(jì)、智慧燈桿等路側(cè)傳感器的設(shè)置布設(shè)、高速公路態(tài)勢(shì)識(shí)別平臺(tái)的開(kāi)發(fā)等項(xiàng)目中,公司積極引入車(chē)路協(xié)同的理念或相關(guān)技術(shù),以實(shí)現(xiàn)更高效、更智能的交通管理。目前車(chē)路協(xié)同相關(guān)業(yè)務(wù)占公司總營(yíng)收比例較小。

在云控平臺(tái)領(lǐng)域,長(zhǎng)江通信在智慧交管、智慧交運(yùn)等智慧交通行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域,提供智能化應(yīng)用產(chǎn)品和解決方案的銷(xiāo)售、系統(tǒng)集成和運(yùn)營(yíng)服務(wù),主要產(chǎn)品包括智能化終端(北斗定位終端、視頻監(jiān)控終端)、管理平臺(tái)和信息化應(yīng)用軟件等。易華錄7月11日互動(dòng)易回復(fù),公司旗下華路易云公司與百度公司在車(chē)路協(xié)同和智慧交通技術(shù)、產(chǎn)品、生態(tài)等方面持續(xù)推進(jìn)合作,研發(fā)了具備完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車(chē)路協(xié)同RSU、OBU、邊緣計(jì)算單元、雙“芯”信號(hào)機(jī)、V2X server系統(tǒng)平臺(tái)、智能網(wǎng)聯(lián)綜合應(yīng)用平臺(tái)、統(tǒng)一信號(hào)云控平臺(tái)等系列軟硬件產(chǎn)品,承擔(dān)了國(guó)內(nèi)多個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試場(chǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)項(xiàng)目。江蘇數(shù)字交通龍頭企業(yè)通行寶7月26日互動(dòng)易回復(fù),公司已經(jīng)形成了“自由流云收費(fèi)”“智慧路網(wǎng)云控平臺(tái)”“視頻AI監(jiān)測(cè)大模型”“調(diào)度云”“高速大腦云控平臺(tái)”等一系列核心數(shù)字產(chǎn)品及解決方案,并在江蘇路網(wǎng)及全國(guó)多個(gè)省均有廣泛應(yīng)用,產(chǎn)品功能與本次交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)方向高度契合。

雄帝科技的智慧公交信息化SaaS產(chǎn)品不僅能滿(mǎn)足公共交通主管部門(mén)對(duì)公交信息的實(shí)時(shí)掌控需求,而且能滿(mǎn)足公交企業(yè)對(duì)營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)化、成本精準(zhǔn)化、調(diào)度智能化、管理扁平化、決策科學(xué)化的要求,實(shí)現(xiàn)公交企業(yè)的協(xié)同調(diào)度和綜合運(yùn)營(yíng)管理,形成區(qū)域性的公交智能調(diào)度云服務(wù)中心,從而節(jié)約建設(shè)和運(yùn)維成本。啟明信息4月2日互動(dòng)易回復(fù),公司目前在車(chē)路網(wǎng)云圖一體化解決方案,實(shí)現(xiàn)車(chē)、路、網(wǎng)、云、圖等交通要素的融合,通過(guò)建設(shè)交通控制網(wǎng)、監(jiān)控管理平臺(tái)、大數(shù)據(jù)云控平臺(tái)、公共服務(wù)平臺(tái),提供面向未來(lái)出行服務(wù)的一體化解決方案。蘇州科達(dá)旗下全域一體化智能交通管控平臺(tái)旨在為交通管理部門(mén)打造面向全市域道路、貫通交警四級(jí)組織架構(gòu)、涵蓋各類(lèi)交管業(yè)務(wù)的綜合平臺(tái),覆蓋情報(bào)研判、指揮調(diào)度、勤務(wù)管理、交通多維全息畫(huà)像等16大實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用模塊,從而推進(jìn)交通管理一張圖作戰(zhàn)、一鍵式調(diào)度和一體化運(yùn)用。

盛視科技有基于園區(qū)應(yīng)用的車(chē)路云協(xié)同技術(shù),以AIoT云平臺(tái)為核心,聯(lián)動(dòng)路側(cè)智能傳感設(shè)備,實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛機(jī)器的封閉道路行走、定位、導(dǎo)航、執(zhí)行任務(wù)。深城交5月8日互動(dòng)易回復(fù),在無(wú)人駕駛領(lǐng)域,公司重點(diǎn)開(kāi)展了車(chē)路協(xié)同路側(cè)領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)和儲(chǔ)備,開(kāi)發(fā)有邊緣計(jì)算、智能網(wǎng)聯(lián)信控機(jī)、綜合數(shù)據(jù)倉(cāng)、智能網(wǎng)聯(lián)云控平臺(tái)、智能網(wǎng)聯(lián)仿真系統(tǒng)、T-GIS系統(tǒng)等產(chǎn)品,并成功應(yīng)用在多項(xiàng)示范項(xiàng)目中,得到了很好的實(shí)施效果。皖通科技是中國(guó)領(lǐng)先的大交通產(chǎn)業(yè)全場(chǎng)景智慧化解決方案及互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)提供商,以豐富的交通大數(shù)據(jù)及雄厚的交通數(shù)據(jù)處理技術(shù)為基礎(chǔ),形成從產(chǎn)品到解決方案的完整產(chǎn)業(yè)鏈。公司主要客戶(hù)為高速公路管理部門(mén)、大型港航企業(yè)或各級(jí)政府單位,圍繞高速公路信息化全生命周期,提供“創(chuàng)新產(chǎn)品+解決方案+運(yùn)維服務(wù)”的完整產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)。

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