財(cái)聯(lián)社12月3日訊（編輯 若宇）長安汽車產(chǎn)業(yè)鏈個(gè)股近期受資本市場熱捧，長安汽車集團(tuán)為第一大股東的東安動(dòng)力周五收盤錄得七連板，11月9日迄今股價(jià)累計(jì)最大漲幅121.9%; 主營汽車用橡膠軟管供貨長安的三祥科技周二收盤連續(xù)兩個(gè)30CM漲停，11月16日迄今股價(jià)累計(jì)最大漲幅130.06%。

消息面上，長安汽車11月26日公告與華為簽署《投資合作備忘錄》并將智能汽車解決方案業(yè)務(wù)的核心技術(shù)和資源整合至新公司。

平安證券王德安11月26日研報(bào)指出，對于華為而言，此次合作有利于投入需求巨大的智能車核心業(yè)務(wù)擴(kuò)大車載規(guī)模，早日實(shí)現(xiàn)自我造血。對于長安汽車而言，全面擁抱華為將實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，實(shí)現(xiàn)主航道和高端車兩大細(xì)分賽道的智能化能力進(jìn)化，后續(xù)長安汽車其它品牌與華為的深度聯(lián)合有望更為順利地推進(jìn)。華為賦能車型2024年銷量彈性較大，且車型的增量配置示范效應(yīng)強(qiáng)，推薦相關(guān)汽配公司。

據(jù)財(cái)聯(lián)社VIP盤中寶?數(shù)據(jù)欄目此前梳理，長安汽車供應(yīng)鏈配套收入占比超8%的上市公司包括：溯聯(lián)股份（14.51%）、伯特利（13.19%）、川環(huán)科技（12.05%）、欣銳科技（9.58%）和華緯科技（8.74%），具體情況見下圖：

具體來看，溯聯(lián)股份是尼龍管路龍頭，為長安汽車全系車型配套提供尼龍管路，配套收入占比高達(dá)14.51%。開源證券任浪11月20日研報(bào)指出，溯聯(lián)股份專注為下游汽車整車制造商提供以尼龍等高分子材料為主要原材料的汽車燃油管路總成、汽車蒸發(fā)排放管路總成等7大類、2000余種規(guī)格產(chǎn)品，適用于燃油車及新能源車、儲(chǔ)能系統(tǒng)等。公司各類流體管路產(chǎn)品已在長安汽車、上汽通用五菱、比亞迪、上汽通用、長安福特、賽力斯、廣汽集團(tuán)、北京汽車、奇瑞汽車、一汽解放華晨鑫源等多家主要品牌整車廠得到了廣泛應(yīng)用。

伯特利是汽車零部件產(chǎn)品一級供應(yīng)商，為長安UNI、長安歐尚以及其他車型配套提供的制動(dòng)系統(tǒng)單車配套價(jià)值均高達(dá)1500-1700元，配套收入占比13.19%。西南證券鄭連聲11月15日研報(bào)指出，伯特利目前已批量投產(chǎn)的產(chǎn)品包括線控制動(dòng)系統(tǒng)(WCBS)、高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)(EPB)、整車穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC)等。公司主要面向整車廠配套市場（OEM），少量供應(yīng)售后服務(wù)市場（AM），下游客戶主要為汽車主機(jī)廠商，國際及合資客戶覆蓋通用、長安福特、東風(fēng)日產(chǎn)等，國內(nèi)客戶覆蓋吉利、奇瑞、長安、上汽以及理想、蔚來等新勢力品牌。

川環(huán)科技為長安全系車型配套提供膠管（覆蓋熱管理、動(dòng)力、底盤、車身、內(nèi)外飾、智能駕駛等九大總成），配套收入占比12.05%。東方證券姜雪晴11月24日研報(bào)指出，川環(huán)科技主營業(yè)務(wù)為傳統(tǒng)燃油汽車、新能源汽車、摩托車用橡塑軟管及總成的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售，涵蓋汽車燃油系統(tǒng)膠管及總成、汽車?yán)鋮s系統(tǒng)膠管及總成、汽車附件、制動(dòng)系統(tǒng)膠管及總成等多個(gè)系列，主要客戶包括一汽大眾、上汽大眾、比亞迪汽車、長安汽車、吉利汽車、長城汽車等。

欣銳科技為長安全系車型配套提供OBS/sic小三電組合，單車配套價(jià)值2000-5000元，配套收入占比9.58%。浙商證券施毅3月研報(bào)表示，欣銳科技早在2013年就開始布局SiC領(lǐng)域，目前已擁有全系SiC方案，在800V電壓平臺(tái)趨勢下具有先發(fā)優(yōu)勢。欣銳科技5月在互動(dòng)平臺(tái)稱，公司已經(jīng)進(jìn)入吉利汽車、北汽新能源、比亞迪、小鵬汽車、長安深藍(lán)、奇瑞汽車、東風(fēng)本田、廣汽本田、現(xiàn)代汽車、戴姆勒等國內(nèi)外知名整車廠商的全球供應(yīng)體系，并與整車廠建立了長期、穩(wěn)定的合作關(guān)系。

華緯科技為長安CS75及新能源全系車型配套提供懸架彈簧、穩(wěn)定桿及其他彈簧，配套收入占比8.74%。東北證券李恒光等人6月表示，華緯科技產(chǎn)品包括懸架彈簧、制動(dòng)彈簧、閥類及異形彈簧、穩(wěn)定桿等，主要應(yīng)用于汽車行業(yè)，公司彈簧產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域近年來不斷延伸，已涉及軌道交通、工業(yè)機(jī)器人、農(nóng)用機(jī)械等領(lǐng)域。國海證券薛玉虎11月21日研報(bào)指出，華緯科技預(yù)計(jì)未來1-2年，穩(wěn)定桿業(yè)務(wù)增速有望高于懸架彈簧業(yè)務(wù)，其毛利率水平將接近懸架彈簧業(yè)務(wù)，目前產(chǎn)品已覆蓋吉利、長城、長安、比亞迪、奇瑞等國內(nèi)自主車企客戶。

此外，據(jù)財(cái)聯(lián)社VIP盤中寶?數(shù)據(jù)欄目上述附圖梳理，還有兩家上市公司為長安汽車配套提供產(chǎn)品的單車配套價(jià)值超1000元，分別為信質(zhì)集團(tuán)和華陽集團(tuán)。信質(zhì)集團(tuán)為長安深藍(lán)配套提供定轉(zhuǎn)子繞組總成，單車配套價(jià)值2000元；為長安糯玉米配套提供定轉(zhuǎn)子繞組總成，單車配套價(jià)值1500元。信達(dá)證券陸嘉敏10月22日研報(bào)指出，信質(zhì)集團(tuán)供應(yīng)產(chǎn)品逐漸從電芯逐步拓展至電驅(qū)動(dòng)定轉(zhuǎn)子總成，價(jià)值量有望大幅提升。汽車業(yè)務(wù)領(lǐng)域公司客戶結(jié)構(gòu)優(yōu)質(zhì)，包括吉利、比亞迪、聯(lián)電、上海電驅(qū)動(dòng)、東風(fēng)電驅(qū)動(dòng)等主機(jī)廠及Tier1。同時(shí)公司深度合作華為，配套賽力斯、奇瑞、長安、江淮等車企與華為合作車型的定轉(zhuǎn)子總成產(chǎn)品，對應(yīng)的單車價(jià)值量在2000元及以上。

華陽集團(tuán)為長安深藍(lán)+SDA配套提供8155座艙，單車配套價(jià)值超3000元。華陽集團(tuán)在9月接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，公司座艙域控產(chǎn)品覆蓋高通、瑞薩、芯馳等多類芯片的解決方案，目前均已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)?？蛻艉w長城、長安、奇瑞、北汽、宇通、中國重汽等，已承接十多個(gè)項(xiàng)目。近期新獲得新能源品牌平臺(tái)型項(xiàng)目定點(diǎn)。同時(shí)公司根據(jù)客戶需求推出的高性價(jià)比輕域控產(chǎn)品已獲得多個(gè)定點(diǎn)項(xiàng)目，下半年將有項(xiàng)目量產(chǎn)。