光峰科技:賽力斯等新定點項目擬明年量產(chǎn)供貨 持續(xù)拓展智能座艙及智慧車燈應(yīng)用場景|直擊業(yè)績會
原創(chuàng)
2024-10-24 19:47 星期四
科創(chuàng)板日報記者 余佳欣
①光峰科技表示,智能座艙及智慧車燈會是公司未來中長期持續(xù)耕耘拓展的應(yīng)用場景,截至目前,共獲得9份開發(fā)定點通知書。今年獲得賽力斯、北汽新能源等三份定點,均預(yù)計2025年內(nèi)量產(chǎn)供貨;
②前三季度,峰米科技凈利潤虧損同比減少44%,后續(xù)峰米科技將繼續(xù)減虧,同時尋求海內(nèi)外業(yè)務(wù)發(fā)展的機(jī)會。

《科創(chuàng)板日報》10月24日訊(記者 余佳欣)“公司業(yè)務(wù)正向大賽道即車載業(yè)務(wù)突破。在定點獲取與合作車型落地過程中,公司對整個汽車行業(yè)整體情況進(jìn)行了深入調(diào)研,明確車載業(yè)務(wù)大有可為,是公司戰(zhàn)略級的新業(yè)務(wù)方向,智能座艙及智慧車燈會是公司未來中長期持續(xù)耕耘拓展的應(yīng)用場景。”在2024年第三季度業(yè)績說明會上,光峰科技創(chuàng)始人、董事長兼總經(jīng)理李屹在回答投資者提問時表示。

今年前三季度,光峰科技實現(xiàn)營收17.2億元,同比增長4.18%;實現(xiàn)歸母凈利潤4294.66萬元,同比減少66.59%。

單季度來看,今年第三季度實現(xiàn)營收6.38億元,同比增長10.53%;實現(xiàn)歸母凈利潤3203.7萬元,同比減少40.28%,環(huán)比增加295.27%。

業(yè)績會上,對于業(yè)績增收不增利的情況,該公司財務(wù)總監(jiān)王英霞表示,主要是前三季度收入結(jié)構(gòu)變化,毛利率下降,以及GDC仲裁事項發(fā)生的法律服務(wù)費用所致。

其提到,該公司前三季度的毛利率是30.82%,同比下降7個百分點,主要是本期收入結(jié)構(gòu)變化,導(dǎo)致毛利率下降。

而對于與GDC仲裁事項,該公司副總裁唐詩表示,“GDC在本報告期較少的律師費用影響,此外對公司無其他影響?!?/p>

據(jù)其半年報顯示,由于光峰科技與GDC相關(guān)方仲裁案件仍在審理中,歷經(jīng)調(diào)查取證、多次聽證、申請救濟(jì)等環(huán)節(jié),該仲裁案件結(jié)算在報告期內(nèi)的法律服務(wù)費用合計為1845.09萬元;同時,由于GDC業(yè)績虧損,長期股權(quán)投資持有期間損益調(diào)整以及轉(zhuǎn)為其他非流動金融資產(chǎn)公允價值計量確認(rèn)投資損失。

收入構(gòu)成來看,2024年前三季度,該公司車載光學(xué)業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入4.58億元,其中單第三季度實現(xiàn)營收2.17億元。

業(yè)績會上,光峰科技創(chuàng)始人、董事長兼總經(jīng)理李屹表示,截至目前,該公司共獲得9份開發(fā)定點通知書。按時間順序如下:為比亞迪供應(yīng)座艙顯示產(chǎn)品;為奔馳smart精靈#5供應(yīng)激光投影燈產(chǎn)品,已量產(chǎn);為賽力斯問界M9供應(yīng)座艙顯示產(chǎn)品,已量產(chǎn);為比亞迪供應(yīng)車燈模組產(chǎn)品;為北汽新能源享界S9純電版供應(yīng)只能座艙產(chǎn)品,已量產(chǎn);為華域視覺供應(yīng)AR-HUD的PGU;為賽力斯供應(yīng)座艙顯示產(chǎn)品;為北汽新能源供應(yīng)智能座艙產(chǎn)品;為某主機(jī)廠提供智能座艙顯示產(chǎn)品。

2024年來看,公司目前收到三份定點通知書:賽力斯第二個定點通知,為其新車型供應(yīng)智能座艙產(chǎn)品;北汽新能源第二個開發(fā)定點通知,為其享界新車型供應(yīng)智能座艙顯示產(chǎn)品;為某主機(jī)廠供應(yīng)智能座艙顯示產(chǎn)品。“上述新定點項目均預(yù)計2025年內(nèi)量產(chǎn)供貨,將在項目生命周期內(nèi)對公司經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響?!?/p>

“截至目前,公司在智能座艙領(lǐng)域共計獲得6個定點,并正按計劃逐步實現(xiàn)定點車型價格帶的下降。公司認(rèn)為,從通過IATF車規(guī)認(rèn)證,到2024年第三季度實現(xiàn)收入占比約33%僅用時兩年,車載業(yè)務(wù)具備爆發(fā)潛力。”李屹表示。

對于有投資者詢問與比亞迪的合作進(jìn)展,李屹表示,車載前裝定點是一個周期較長的業(yè)務(wù),該公司與比亞迪的合作一切正常推進(jìn)中。

從車載激光顯示賽道來看,僅在科創(chuàng)板公司中,就有仕佳光子、炬光科技、極米科技等多家新入局者。近期,極米科技同樣公告收到北汽新能源定點通知。

因此,有投資者詢問,“怎么看極米科技拿到華為智選車享界車載定點?以后車載是否也會面臨激烈競爭,公司如何應(yīng)對?”

光峰科技創(chuàng)始人、董事長兼總經(jīng)理李屹表示,從主機(jī)廠的角度來看,車規(guī)級投影巨幕對于汽車這一悠久發(fā)展歷史的行業(yè),是一個全新的配件,主機(jī)廠出于供應(yīng)鏈風(fēng)險控制,通常會尋求備選供應(yīng)商,屬于正常的供應(yīng)鏈管理和商業(yè)邏輯。主機(jī)廠在投影行業(yè)選取兩個供應(yīng)商,并不代表公司的優(yōu)勢不再或者領(lǐng)先不足。

對于該公司旗下C端業(yè)務(wù)子公司峰米科技的業(yè)績表現(xiàn),李屹表示,基于此前該公司對峰米科技的業(yè)務(wù)和管理進(jìn)行了雙重梳理,對人員和SKU進(jìn)行了優(yōu)化,2024年峰米科技已實現(xiàn)大幅減虧。前三季度,峰米科技凈利潤虧損同比減少44%,其中第三季度凈利潤虧損同比減少53%。后續(xù)峰米科技將繼續(xù)減虧,同時積極尋求海內(nèi)外業(yè)務(wù)發(fā)展的機(jī)會。

今年前三季度,光峰科技研發(fā)投入1.72億元,同比減少11.71%。光峰科技財務(wù)總監(jiān)王英霞表示,該公司研發(fā)費用的下降主要是對峰米科技進(jìn)行人員及業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整導(dǎo)致。

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