財(cái)聯(lián)社10月23日訊（編輯 趙昊）沃爾沃汽車總裁兼首席執(zhí)行官駱文襟（Jim Rowan）最新表示，由于汽車需求放緩和地緣政治動(dòng)蕩，公司已把年度銷量增長(zhǎng)預(yù)期減半。

駱文襟還提到，沃爾沃汽車將不會(huì)對(duì)陷入困境的合作伙伴Northvolt進(jìn)行投資，不會(huì)向其提供直接的財(cái)務(wù)支持。他解釋道，公司自己需要“勒緊褲腰帶”，并警告汽車行業(yè)將“繼續(xù)面臨壓力”。

駱文襟稱，沃爾沃汽車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了電池供應(yīng)鏈的多元化，因此不會(huì)受到Northvolt麻煩的影響。目前，Northvolt正試圖籌集新的資金，有跡象顯示這家“歐洲的寧德時(shí)代”正面臨越陷越深的財(cái)務(wù)困境。

瑞典動(dòng)力電池公司Northvolt成立于2016年，是歐洲最有價(jià)值的私人科技公司之一，與大眾、沃爾沃等多家歐洲主要汽車制造商有合作伙伴關(guān)系。

由于快速擴(kuò)張，Northvolt一度面臨資金耗盡的困境。上周，Northvolt宣布向瑞典稅務(wù)機(jī)關(guān)繳納了2.87億瑞典克朗的月度稅款，此前媒體曾質(zhì)疑資金緊張的Northvolt是否有能力支付這筆費(fèi)用。

“我也希望看到Northvolt能取得成功，”駱文襟說(shuō)道，“即使Northvolt沒(méi)有做到這一點(diǎn)，我們也不會(huì)受到影響，因?yàn)槲覀兊碾姵毓?yīng)來(lái)源多種多樣。”

1999年，沃爾沃集團(tuán)將旗下轎車業(yè)務(wù)出售給美國(guó)福特汽車公司。2008年，受金融危機(jī)影響，福特公司出售了旗下多個(gè)汽車品牌。2010年，吉利控股集團(tuán)與福特汽車正式交割，獲得了沃爾沃汽車100%股權(quán)。

日內(nèi)，沃爾沃汽車在業(yè)績(jī)報(bào)告中表示，公司預(yù)計(jì)今年的銷售額將增長(zhǎng)7%至8%，低于7月份12%至15%的預(yù)期。公司還預(yù)計(jì)，今年的自由現(xiàn)金流將保持負(fù)值。

沃爾沃汽車第三季度的營(yíng)收和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)均強(qiáng)于市場(chǎng)預(yù)期。駱文襟在報(bào)告中寫(xiě)道，“我們?cè)赒3表現(xiàn)出韌性，這反映在我們的整體財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)上?！钡渤姓J(rèn)，宏觀經(jīng)濟(jì)逆風(fēng)正在加劇，地緣政治也愈發(fā)復(fù)雜。

駱文襟告訴媒體，由于利率整體偏高，該公司主要市場(chǎng)對(duì)汽車的整體需求正在減弱，“外部逆風(fēng)顯然正在加劇，這是當(dāng)今不可避免的商業(yè)現(xiàn)實(shí)?！?/p>

他補(bǔ)充道，為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)動(dòng)蕩，公司將專注于價(jià)格紀(jì)律而不是銷量。上月，沃爾沃汽車將電動(dòng)化目標(biāo)由2030年全面實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)汽車調(diào)整為至少90%純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車。

在德國(guó)、瑞典等國(guó)停止或削減補(bǔ)貼后，一些車企收縮了電動(dòng)汽車的野心。沃爾沃汽車高管解釋道，公司因需要適應(yīng)市場(chǎng)情況而作出調(diào)整，但仍將繼續(xù)致力于實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化。