①尹同躍在錄制的視頻中亦特別提及了交付問題。在其看來,智界是奇瑞內(nèi)部的第一優(yōu)先級項目,華為是值得學(xué)習(xí)的合作伙伴。 ②對于雙方的合作,余承東認(rèn)為,盡管今年會以“一輛車約3萬元”的代價虧錢賣車,但是希望通過與奇瑞的合作盡快降低成本。
財聯(lián)社9月24日訊(記者 張屹鵬)自主品牌密集“圍剿”特斯拉Model Y的浪潮下,智界R7無疑是最有希望將后者拉下“神壇”的新車之一。
財聯(lián)社記者此前獲悉,智界R7將在2024華為秋季全場景新品發(fā)布會上開啟大定,隨后華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東在社交平臺的一番預(yù)熱證實了這一消息,“鴻蒙智行首款轎跑SUV、大家都很期待的智界R7即將發(fā)布。9月24日的發(fā)布會上,我將為大家詳細(xì)介紹智界R7的眾多顛覆性創(chuàng)新和智能黑科技,并正式開啟大定?!?/p>
然而在發(fā)布會現(xiàn)場,余承東卻高調(diào)“改口”智界R7正式上市,這次臨時的調(diào)整也致使遠(yuǎn)在海外出差的奇瑞汽車董事長尹同躍無法親臨現(xiàn)場?!安煌谥墙鏢7上市時,當(dāng)下華為與奇瑞之間的合作問題已悉數(shù)解決,臨近十一假期、生產(chǎn)節(jié)奏提速、近期同價位車型密集上市,這三點或是智界R7提前上市的主要原因。”有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為。
尹同躍在錄制的視頻中亦特別提及了交付問題。在其看來,智界是奇瑞內(nèi)部的第一優(yōu)先級項目,華為是值得學(xué)習(xí)的合作伙伴,“華為對于質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)和理解比我們站得更高、做得更好,我們要向華為學(xué)習(xí)?,F(xiàn)在我又多了一份擔(dān)心,目前的訂單情況對于我們的產(chǎn)能是個挑戰(zhàn),我們會盡早將智界R7交到大家手上?!币S表示。
對于雙方的合作,余承東認(rèn)為,盡管今年會以“一輛車約3萬元”的代價虧錢賣車,但是希望通過與奇瑞的合作盡快降低成本?!爸墙鏡7在開啟小訂不到二周時間內(nèi),已收獲訂單超過3萬臺,Max版和Ultra版10月15日開啟批量交付,Pro版會在11月15日開啟批量交付。”
余承東在9月初的智界R7小訂發(fā)布會上曾直言,特斯拉Model Y是純電SUV市場銷量非常優(yōu)秀的產(chǎn)品,智界R7的目標(biāo)就是要比它還優(yōu)秀,并以超越特斯拉Model X的規(guī)格跨級競爭特斯拉Model Y。本次上市現(xiàn)場,余承東給出了多組詳細(xì)對比數(shù)據(jù),維度包括車身尺寸、車內(nèi)有效空間、后備廂空間、靜謐性、加速時間、制動距離、續(xù)航里程等,結(jié)果顯示智界R7不僅優(yōu)勢明顯,且不遜于多款百萬級豪華轎跑SUV。
“四界”產(chǎn)品陣容持續(xù)擴充的同時,華為與廣汽之間的再次聯(lián)手也正式官宣。廣汽傳祺方面此前表示,傳祺、華為聯(lián)合創(chuàng)新計劃成果分享會將于9月24日舉辦,屆時雙方合作的全新概念車會首發(fā)亮相。