財聯社9月23日訊（記者 劉陽）作為今年8月單月，乃至前8個月國內SUV市場的銷量冠軍，特斯拉Model Y正遭受越來越多的自主品牌的“圍剿”。

據財聯社記者不完全統(tǒng)計，僅9月第三周，國內數家車企已經或即將投放的共5款車型，均將競品鎖定在了 Model Y?！皹O氪7X的目標就是要成為純電SUV細分市場的標桿?！睂τ趧倓偵鲜械臉O氪7X，吉利控股集團總裁、極氪智能科技CEO安聰慧告訴記者，極氪7X從預售到正式上市的20天內訂單突破5.8萬單，“極氪7X的目標就是不論技術、安全、銷量還是財務的表現，都要成為標桿?！?/p>

9月20日，曾在上月底亮相的極氪SUV極氪7X正式上市，其包括后驅智駕版、長續(xù)航后驅智駕版和長續(xù)航四驅智駕版三個版型，官方零售價為22.99萬元、24.99萬元和26.99萬元，與早先行業(yè)預計的價格區(qū)間幾乎一致。這也意味著，極氪7X正式加入純電SUV大戰(zhàn)之中，且特斯拉Model Y是其繞不開的一個對手。

“20多萬的SUV市場，競爭是最激烈的?！卑猜敾厶寡?，目前純電SUV市場上大部分車型都沒有走出特斯拉的產品定義邏輯，成為Model Y的跟隨者，“雖然后續(xù)的產品越來越多，但它們還是在努力造一個比Model Y還要Model Y的產品?！?/p>

“特斯拉今年將不會推出Model Y改款車型”，今年6月，馬斯克本想穩(wěn)定Model Y銷量的表態(tài)，讓自主品牌捕捉到了“圍剿”Model Y的最佳時機。僅9月第三周，從9月19日，蔚來旗下子品牌首款車型樂道L60正式上市，到9月20日發(fā)布的極氪7X及smart精靈＃5，再到9月26日即將上市的智己LS6、阿維塔07，均與特斯拉Model Y在同一細分賽道。

“隨著電池成本的下降，以及三電、智能化等技術的進一步把握，讓 20 萬級的國產純電 SUV 集體爆發(fā)?！痹跇I(yè)內人士看來，趁勢SUV市場出現的這條“細縫”，極氪、蔚來、華為等能否靠產品力將裂縫越撕越大還有待觀察，“但無疑，中國電動汽車市場最精彩的大戲已經開場?！?/p>

在2023年輕松奪得最暢銷車型的桂冠后，Model Y威力不減。今年1-8月，Model Y國內銷量達到28.94萬輛，同比增長3.9%，月均銷量達到3.62萬輛。

“從產品力的角度來看，（嵐圖知音）相比于特斯拉Model Y，確實做得更好一點。”對于計劃10月上市的嵐圖知音，嵐圖汽車CEO盧放稱，Model Y有品牌的優(yōu)勢，這一點中國車企要承認，但自主品牌要用更好的產品、服務構建中國品牌的優(yōu)勢。

在樂道首款新車L60的上市前夕，樂道汽車總裁艾鐵成曾表示，目前Model Y的確在中型SUV市場一家獨大，但一個好產品太久不更新也難以為繼。樂道L60在研發(fā)之初就對標特斯拉Model Y，定位是精裝、加大、換電的Model Y，但成本要做到比Model Y低10%?！癕odel Y發(fā)布于5年前，這5年里技術快速迭代，新技術實現了（我們）成本的下降?！?/p>