《科創(chuàng)板日報》9月1日訊（記者 黃心怡）新疆，作為古絲綢之路上的璀璨明珠，自古以來便是連接中亞、西亞和歐洲最便捷的通道。進(jìn)入新時代，新疆的對外開放步伐顯著加快，與共建“一帶一路”國家特別是中亞五國往來日益密切、合作日益廣泛，正以卓越的姿態(tài)崛起為我國西向開放的“橋頭堡”。

今年初，工業(yè)和信息化部等十三部門關(guān)于加快“寬帶邊疆”建設(shè)的通知，提出一系列加快邊疆地區(qū)城鄉(xiāng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的舉措，到2025年底，邊疆地區(qū)縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地將實現(xiàn)5G和千兆光網(wǎng)通達(dá)。

近日，《科創(chuàng)板日報》記者探訪新疆烏魯木齊等地，無人駕駛的集裝箱卡車、5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)落地鋼鐵廠、SDWAN助力中亞跨境直播等，5G、云、AI等數(shù)字技術(shù)作為新質(zhì)生產(chǎn)力正為數(shù)智新疆提供重要支撐。

據(jù)悉，截至2024年上半年，34個邊境縣城已100%實現(xiàn)5G和千兆光網(wǎng)覆蓋；58個邊境團(tuán)場已全部實現(xiàn)5G覆蓋，51個邊境團(tuán)場實現(xiàn)千兆光網(wǎng)。全區(qū)行政村4G通達(dá)率100%，5G通達(dá)率90%。

▌構(gòu)建邊疆地區(qū)信息“大動脈”

新疆通信管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，自“寬帶邊疆”建設(shè)開展以來，按照工業(yè)和信息化部等十三部門《關(guān)于加快“寬帶邊疆”建設(shè)的通知》，聯(lián)合自治區(qū)十四部門印發(fā)“寬帶邊疆”建設(shè)實施方案。

截至2024年上半年，34個邊境縣城已100%實現(xiàn)5G和千兆光網(wǎng)覆蓋；58個邊境團(tuán)場已全部實現(xiàn)5G覆蓋，51個邊境團(tuán)場實現(xiàn)千兆光網(wǎng)。全區(qū)行政村4G通達(dá)率100%，5G通達(dá)率90%。截至2024年6月，全疆針對重點場景優(yōu)化5G基站13984個，新建5G基站1165個，新建室內(nèi)分布系統(tǒng)452套。在和田地區(qū)、烏魯木齊市先后開展電梯及公共地下空間信號升格專項試點，相關(guān)工作正在推進(jìn)。

《科創(chuàng)板日報》記者從新疆電信了解到，目前共計在4569個行政村建設(shè)寬帶光端口146萬余個，在1394個行政村及邊境區(qū)域建設(shè)1811個4G基站；在新疆轄區(qū)內(nèi)34個邊境縣市區(qū)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)的58個邊境團(tuán)場，推進(jìn)城鄉(xiāng)、沿邊道路、邊境管理機構(gòu)和邊貿(mào)區(qū)域等網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和優(yōu)化，加快向5G和千兆光網(wǎng)升級，打通邊疆地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展信息“大動脈”，迄今為止，已完成34個涉邊市縣381個街道、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)及團(tuán)場千兆光網(wǎng)和4G/5G的全覆蓋。

下階段，新疆電信將聚焦政務(wù)中心、交通樞紐、熱門景區(qū)等重點場景加快網(wǎng)絡(luò)建設(shè)：一是在重點城市、熱點地區(qū)推進(jìn)5G-A建設(shè)；二是建優(yōu)協(xié)同，監(jiān)測直播、短視頻、視頻通話等重點業(yè)務(wù)的連通率、卡頓率、時延、高清視頻占比等感知指標(biāo)，精準(zhǔn)優(yōu)化，全方位提升覆蓋、容量、質(zhì)量和客戶感知，促進(jìn)自治區(qū)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

新疆聯(lián)通則聚焦通信管理局確定的“寬帶邊疆”區(qū)域，今年再建設(shè)基站735個、寬帶端口4.17萬個，確保到2025年底邊疆地區(qū)的關(guān)鍵區(qū)域?qū)崿F(xiàn)5G和千兆光網(wǎng)的廣泛通達(dá)。并持續(xù)推進(jìn)疆內(nèi)重點公路、重點鐵路及地停等場景信號升格工作，截至2024年7月，累計完成3991個地下公共空間覆蓋，總體覆蓋率超過92%。當(dāng)下正穩(wěn)步推進(jìn)北疆鐵路烏魯木齊至伊寧段優(yōu)化提升覆蓋工程，建設(shè)完成后北疆鐵路5G覆蓋率將超過95%。

新疆移動在全疆已累計開通5G基站3.3萬站，5G人口覆蓋率超90%，5G行政村覆蓋率超72%，高等學(xué)校、交通樞紐、文旅場景等重點場景已基本實現(xiàn)5G基礎(chǔ)覆蓋。下一步，現(xiàn)全疆縣城以上區(qū)域的RedCap連續(xù)覆蓋；有序部署三載波聚合等技術(shù)，確保用戶體驗；進(jìn)一步在ATG、通感一體領(lǐng)域加大試點。

而中國鐵塔針對公路鐵路典型場景協(xié)同運營商開展專項網(wǎng)絡(luò)覆蓋工作。迄今已完成北疆鐵路、烏尉高速、阿禾公路、別迭里口岸等重點項目的勘察設(shè)計及部分建設(shè)工作，預(yù)計至2025年底投資2億元，建設(shè)基站1310個，完成全疆30條重點道路+鐵路的連續(xù)覆蓋。此外，還將在全疆開展“電梯+公共地下空間”專項覆蓋。截止目前，全疆累計已摸排弱覆蓋電梯28638部，地停200處， 預(yù)計投資7020萬元。

▌新疆首個“5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+安全生產(chǎn)”示范基地

作為新疆歷史上第一批現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)之一，八一鋼鐵生產(chǎn)廠區(qū)占地面積超13平方公里，廠區(qū)面積大、設(shè)備繁多、環(huán)境復(fù)雜、傳統(tǒng)工業(yè)WiFi易受干擾、有線聯(lián)網(wǎng)方式成本較高，而且難以適應(yīng)高溫煤氣區(qū)域等鋼鐵生產(chǎn)的復(fù)雜環(huán)境。為此，八一鋼鐵與新疆移動合作，通過700MHz+2.6GHz(+4.9GHz)多頻組網(wǎng)，新增26個5G宏站、40個小站，為八一鋼鐵打造了一張專屬5G專網(wǎng)，確保了八一鋼鐵管控系統(tǒng)和工業(yè)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，使得八一鋼鐵成為了新疆自治區(qū)首個“5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+安全生產(chǎn)”示范基地。

在新疆八一鋼鐵廠，《科創(chuàng)板日報》記者在安全保衛(wèi)部見到了一頂特別的智能安全帽。不同于傳統(tǒng)安全帽，該安全帽是一款集危險氣體監(jiān)測、高清微型攝像機、照明燈、激光燈、GPS定位、無線5G網(wǎng)絡(luò)傳輸于一體的智能穿戴設(shè)備，具備監(jiān)測及預(yù)警危險氣體、高清視頻監(jiān)控、定位、錄像等功能，可與手機、電腦互聯(lián)組成一套智能安監(jiān)系統(tǒng)。

據(jù)悉，總部廠區(qū)部署了1800多個監(jiān)控點位和200多頂5G智能安全帽。

烏魯木齊市移動副總經(jīng)理夏曉燕介紹，已完成八鋼廠區(qū)內(nèi)5G-A功能中RedCap和3CC載波部署。在八鋼全量700M基站開通5G-A RedCap功能，以及120噸煉鋼廠、150噸煉鋼廠及豎窯區(qū)域5G-A 3CC試點部署。通過實現(xiàn)5G輕量化技術(shù)RedCap（Reduced Capability）技術(shù)在頻譜帶寬、天線、功耗、調(diào)制等方面都進(jìn)行簡化，實現(xiàn)低成本、少功耗等目標(biāo)，滿足5G物聯(lián)網(wǎng)廣覆蓋大連接需求；而3CC將多個載波（頻段）的資源進(jìn)行聚合，從而提供更高的數(shù)據(jù)傳輸速率和更好的網(wǎng)絡(luò)性能。

寶鋼集團(tuán)新疆八一鋼鐵有限公司數(shù)智辦部長李川陽表示，未來，八一鋼鐵將積極實現(xiàn)廠區(qū)的全面智能化，設(shè)備遠(yuǎn)程運維、鐵水無人運輸、煤氣柜無人巡檢、機車無人駕駛等等應(yīng)用場景，逐步面向烏魯木齊本部及巴州、伊犁兩個基地全面鋪開。

▌新疆首例5G軌道吊遠(yuǎn)程控制應(yīng)用

新疆具有獨特的區(qū)位優(yōu)勢，是重要的向西開放窗口。烏魯木齊是一帶一路經(jīng)濟帶的橋頭堡及核心區(qū)，烏魯木齊國際陸港是國家首批23個物流樞紐之一，用地67平方公里，總投資8.4億，已被納入一帶一路物流領(lǐng)域國家戰(zhàn)略序列，建設(shè)智慧陸港也是新疆自治區(qū)人民政府十四五規(guī)劃的首要任務(wù)之一。

走進(jìn)烏魯木齊國際陸港區(qū)，《科創(chuàng)板日報》記者看到軌道吊開始移動，從堆場上抓起一個集裝箱，平穩(wěn)地將其放在無人駕駛集卡上。隨后,無人駕駛集卡啟動,將集裝箱運往指定的位置。整個過程中，無需工人在港口實地操作，只要在指揮調(diào)度中心遠(yuǎn)程操控即可。

《科創(chuàng)板日報》記者了解到，這是新疆首例5G軌道吊遠(yuǎn)程控制應(yīng)用，提升30%的生產(chǎn)效率，降低70%的人力成本。無人駕駛集卡車根據(jù)作業(yè)計劃的預(yù)定路線到達(dá)軌道線前，通過軌道吊的抓取進(jìn)行裝箱，然后沿著預(yù)定路線將集裝箱運送至指定箱區(qū)，再通過軌道吊進(jìn)行卸箱。這些無人駕駛集卡車采用純電驅(qū)動，與同等運力的燃油集卡相比較，單車每百公里減少燃油消耗50公斤，減少碳排放155公斤。

▌全疆第一條SDWAN助力中亞跨境直播

驅(qū)車抵達(dá)連霍高速公路的新疆西部終點，便是著名的國際口岸城市霍爾果斯。《科創(chuàng)板日報》記者在中哈霍爾果斯國際邊境合作中心的義烏國際商貿(mào)城里，看到一名來自哈薩克斯坦的主播正在直播，中國制造的小家電等商品受到中亞用戶歡迎。

為了解決跨境電商直播中的網(wǎng)絡(luò)連通性，依托于中國電信霍爾果斯分公司為其開通了全疆首條跨境電商直播專用SD-WAN專線。霍爾果斯市電信總經(jīng)理劉衛(wèi)東介紹，中國電信把SD-WAN的信號引入到5G定制網(wǎng)之中，并通過UPF+LFC下沉技術(shù)，讓用戶除了通過5G網(wǎng)絡(luò)訪問跨境電商的網(wǎng)站，還能上打語音、發(fā)短信，登陸國內(nèi)的網(wǎng)站，緩解了眾多中小微商戶在跨境電商直播領(lǐng)域使用網(wǎng)絡(luò)費用方面的負(fù)擔(dān)。

目前登記的已有40余家商戶參與到跨境直播行列中，帶動了霍爾果斯合作中心自貿(mào)區(qū)跨境直播業(yè)態(tài)發(fā)展。

“來自中亞的簽約達(dá)人已達(dá)到100多人，實時在線直播觀眾能到千人規(guī)模，而全天的進(jìn)出場觀眾能高達(dá)10萬人次。我們希望把中國的商品輸出到中亞去，而這些達(dá)人們制作的視頻傳回到國內(nèi)，能吸引更多的浙江、廣東、福建地區(qū)的商家將他們的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品拿到商貿(mào)城，逐步把影響力逐步做大，讓中國的品牌源源不斷走出去?！被魻柟购献髦行牧x烏國際商貿(mào)城總經(jīng)理金興忠表示。