①愛瑪科技計劃投資20億元,建設蘭州新區(qū)產(chǎn)業(yè)園項目。4月末,公司還計劃投資30億元,建設豐縣產(chǎn)業(yè)園項目; ②公司正面臨業(yè)績壓力,今年出現(xiàn)自上市以來的首度一季度營收下滑,凈利潤增速相比往年大幅放緩; ③隨著非國標車替換潮的緩慢落幕,國內(nèi)電動兩輪車行業(yè)增速放緩已經(jīng)成為普遍現(xiàn)象。
財聯(lián)社5月31日訊(記者 武超)在電動兩輪車市場競爭日益激烈的當下,愛瑪科技(603529.SH)今年出現(xiàn)自上市以來的首次一季度營收下滑。公司今日晚間宣布,計劃投資約20億元在甘肅省蘭州市蘭州新區(qū)建設愛瑪蘭州新區(qū)產(chǎn)業(yè)園項目。這已是愛瑪科技在短短一個多月內(nèi)的第二次重大投資決策,凸顯出公司尋求新增長點的強烈期望。
根據(jù)愛瑪科技發(fā)布的公告,公司與蘭州新區(qū)管理委員會簽署投資協(xié)議書,將在蘭州新區(qū)通過設立項目公司的方式,投資建設愛瑪蘭州新區(qū)產(chǎn)業(yè)園項目。項目計劃總投資約20億元,公司擬通過自有資金、直接或間接融資等方式解決。
愛瑪科技認為,公司本次在甘肅省蘭州市蘭州新區(qū)投資建設生產(chǎn)基地,用于進一步擴大電動兩輪車、電動三輪車產(chǎn)能,有利于完善公司在西北地區(qū)的產(chǎn)能布局,滿足公司未來西北地區(qū)市場拓展和業(yè)務發(fā)展的需要,符合公司長期發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。
此外,在本次投資規(guī)劃之前一個月,愛瑪科技還于4月26日發(fā)布公告,與江蘇省徐州市豐縣人民政府簽署《投資協(xié)議書》,擬投資30億元,建設愛瑪科技集團豐縣產(chǎn)業(yè)園項目,用于進一步擴大電動三輪車產(chǎn)品產(chǎn)能。
值得注意的是,愛瑪科技的投資決策,是在面臨業(yè)績壓力的背景下進行的。財報數(shù)據(jù)顯示,2024年一季度,公司實現(xiàn)營收49.54億元,同比下滑8.97%;凈利潤4.83億元,同比增長1.16%。這是自公司上市以來首次一季度營收下滑,凈利潤增速相比往年同期大幅放緩,也體現(xiàn)出一定的增長瓶頸。
實際上,電動兩輪車行業(yè)增速放緩已經(jīng)成為普遍現(xiàn)象。例如,新日股份(603787.SH)2023實現(xiàn)營業(yè)收入41.06億元,同比下降16.27%;歸母凈利潤8798.32萬元,同比下降45.75 %。主打高端兩輪電動車的小牛電動(NIU.O),2023年營收為26.518億元,同比下降16.3%;全年凈虧損則攀升至2.718億元,今年一季度繼續(xù)凈虧損5480萬元。
根據(jù)艾瑞咨詢發(fā)布的《2024年中國兩輪電動車行業(yè)研究》,2023年國內(nèi)電動兩輪車整體銷量約在5500萬輛,2018年發(fā)布的《新國標》政策催生非國標車替換潮,隨著政策的逐步推行,引來了3-5年的市場增長;隨著《新國標》政策緩慢落幕,國內(nèi)兩輪電動車市場銷量將回歸到常態(tài)替換、少量新增的狀況。
因此,愛瑪科技在追求擴大產(chǎn)能的同時,也不得不正視其中的風險性。公司也提及,除了投資規(guī)模較大、土地使用權競得的不確定性、項目審批流程復雜等因素外,行業(yè)的發(fā)展趨勢、市場行情的變化、經(jīng)營團隊的業(yè)務拓展能力等方面均存在一定不確定性,因此未來經(jīng)營效益的實現(xiàn)存在一定風險。