《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》4月1日訊（編輯 宋子喬） 完成跨海跨城空中航線(xiàn)首飛后，這家公司的飛行汽車(chē)有了新進(jìn)展。

報(bào)道稱(chēng)，峰飛航空科技（簡(jiǎn)稱(chēng)“峰飛航空”）日前正式向日本AAM（先進(jìn)空中交通）交付首架eVTOL（電動(dòng)垂直起降航空器）——盛世龍。據(jù)公開(kāi)資料顯示，這是全球首架民用噸級(jí)eVTOL航空器的交付。

上海峰飛航空日前正式向日本AAM(先進(jìn)空中交通)先鋒運(yùn)營(yíng)商交付首架eVTOL電動(dòng)垂直起降航空器——盛世龍

日本是大力發(fā)展飛行汽車(chē)的國(guó)家之一，據(jù)日經(jīng)新聞此前報(bào)道，大阪世博會(huì)“飛行汽車(chē)”將由4家企業(yè)運(yùn)營(yíng)，其中日本廠商僅一家。盛世龍的首位客戶(hù)AAM是一家日本百年經(jīng)營(yíng)企業(yè)，據(jù)悉其購(gòu)買(mǎi)盛世龍后，將用于在日本進(jìn)行eVTOL中遠(yuǎn)距離點(diǎn)到點(diǎn)城市空中交通展示飛行，并全力推進(jìn)在2025年大阪世博會(huì)實(shí)現(xiàn)eVTOL演示飛行的目標(biāo)。

峰飛航空于2019年9月成立于上海，是國(guó)內(nèi)第一批投入大型eVTOL無(wú)人駕駛飛行器行業(yè)的科技企業(yè)。其研發(fā)制造中心位于中國(guó)，在德國(guó)成立了歐洲適航中心，在美國(guó)建有北美商業(yè)中心。

此前2月27日，全球首條eVTOL跨?？绯强罩泻骄€(xiàn)迎來(lái)首飛，主角正是該公司的旗艦產(chǎn)品“盛世龍”，這款飛行汽車(chē)從深圳蛇口郵輪母港順利飛至珠海九洲港碼頭，將單程2.5小時(shí)-3小時(shí)的地面車(chē)程縮短至20分鐘。據(jù)悉該航線(xiàn)連接珠海、深圳兩座粵港澳大灣區(qū)核心城市，往返飛行超過(guò)100公里，在獲取適航證后，預(yù)計(jì)于2026年開(kāi)啟載人。

今年2月，盛世龍成功完成深圳（蛇口郵輪母港）至珠海（九洲港碼頭）的eVTOL跨海跨城航線(xiàn)首次演示飛行

據(jù)峰飛航空介紹，盛世龍核心模組100%國(guó)產(chǎn)化，采用純電動(dòng)力，一次充電可飛行250公里，支持深圳到珠海往返飛行，最大載人數(shù)為5人（1名飛行員+4名乘客），速度可超200公里/小時(shí)，最大載荷為350公斤，懸停噪音為65分貝。目前售價(jià)并未公布，但可以確認(rèn)的是，將遠(yuǎn)低于同級(jí)別的直升機(jī)，未來(lái)，將在粵港澳大灣區(qū)開(kāi)設(shè)數(shù)百條eVTOL航線(xiàn)和上千個(gè)起降點(diǎn)。

無(wú)論是深圳-珠海eVTOL成功飛行，還是首個(gè)訂單交付，都是對(duì)低空出行商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的重要探索。峰飛航空的官網(wǎng)顯示，該公司除了盛世龍，還開(kāi)發(fā)了名為凱瑞鷗、凱瑞鷗消防版機(jī)型、信天翁、大白鯊的多款飛行器。