傳統(tǒng)車企也在利用新科技 梅賽德斯-奔馳推出AI虛擬助手
原創(chuàng)
2024-01-09 14:40 星期二
財(cái)聯(lián)社 周子意
①梅賽德斯-奔馳周一(1月9日)在CES展上推出了一款新的人工智能虛擬助手;
②它能夠基于情境給出建議,與用戶進(jìn)行對(duì)話,還能夠自主進(jìn)行合理性檢查;
③目前電動(dòng)汽車的競(jìng)爭(zhēng)激烈,制造商們都開始從軟件上下功夫,希望能夠脫穎而出。

財(cái)聯(lián)社1月9日訊(編輯 周子意)在拉斯維加斯舉辦的國際消費(fèi)電子展(CES)上,不少大型車企對(duì)外展示了它們?cè)谌斯ぶ悄埽ˋI)方面的最新進(jìn)展,意味著人工智能在汽車應(yīng)用方面又向前邁進(jìn)了一步。

梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)周一(1月9日)在CES展上推出了一款新的人工智能虛擬助手,它能夠基于情境給出建議,與用戶進(jìn)行對(duì)話,并主動(dòng)提問弄清楚用戶的問題所指。

該公司表示,該助手還可以根據(jù)駕駛員的心理狀態(tài)來調(diào)整其回答問題時(shí)的語氣,比如,如果駕駛員的心情沮喪,那么它的提示和反應(yīng)將更短、更直接;而如果駕駛員心情好,虛擬助手的聲音會(huì)更愉快,更健談。

梅賽德斯-奔馳補(bǔ)充道,其新版的語音助手還有一個(gè)附加功能——自查,也就是對(duì)其提供的回答進(jìn)行合理性檢查。例如,當(dāng)它推薦的餐館或商店關(guān)閉時(shí),語言助手將通過云數(shù)據(jù)或者客戶的陳述來進(jìn)行復(fù)查。

梅賽德斯首席技術(shù)官M(fèi)arkus Schaefer在一個(gè)媒體圓桌會(huì)議上指出,“汽車是你的對(duì)話伙伴。你可以提問,可以交談,它的功能是豐富的?!?/p>

這款虛擬助手將在新款概念車CLA等車型上推出。據(jù)悉,CLA是一款全電動(dòng)的四門轎車車型,將在北美車展上首次亮相。

軟件上的PK

由于電動(dòng)汽車的硬件不像內(nèi)燃機(jī)汽車那樣復(fù)雜多變,因此汽車制造商們開始將目光轉(zhuǎn)向軟件方面,希望在軟件產(chǎn)品上脫穎而出。

從使用個(gè)性化設(shè)置到生成式人工智能技術(shù),如今的汽車語音助理技術(shù)正變得越來越智能。

Schaefer表示,“我們覺得,如果我們?cè)谲嚴(yán)锾砑恿艘恍〇|西,我們有義務(wù)讓客戶信任它們?!?/p>

同在周一,大眾汽車(Volkswagen)也推出了首款配備智能語音助手的汽車 ,該語音助手集成了ChatGPT技術(shù),能夠在汽車行駛過程中識(shí)別并響應(yīng)駕駛員的一系列需求。。

大眾汽車表示,到今年年中,該語音助手將能夠與用戶進(jìn)行來回對(duì)話,并記住之前的問題,并做出相應(yīng)的回應(yīng)。

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