財(cái)聯(lián)社10月17日電，記者近日從接近供應(yīng)鏈的人士處獲悉，鋰電池創(chuàng)新材料復(fù)合集流體或?qū)?yīng)用于本季度上市的賽力斯問界M9車型。這是繼今年4月，寧德時(shí)代麒麟電池全球量產(chǎn)首發(fā)車型極氪009使用了復(fù)合集流體后，復(fù)合集流體在國內(nèi)“上車”的又一案例，進(jìn)一步說明該材料在國內(nèi)新能源汽車行業(yè)已開啟實(shí)際應(yīng)用。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，復(fù)合集流體未來有望大規(guī)模替代傳統(tǒng)電池集流體，市場前景良好，鋰電池廠商對復(fù)合集流體應(yīng)用也表現(xiàn)積極，預(yù)計(jì)未來將陸續(xù)有“上車”消息傳出。據(jù)悉，復(fù)合集流體的生產(chǎn)端近期送樣、擴(kuò)產(chǎn)消息頻傳，多家A股公司也涉足這種材料。比如，璞泰來近期公告與寧德時(shí)代的復(fù)合銅箔合作協(xié)議，公司正在給后者送樣，預(yù)計(jì)2024年形成訂單。 (上證報(bào))