①自運營以來,鯤鵬生態(tài)創(chuàng)新中心已與省內外52家企業(yè)簽署鯤鵬、昇騰生態(tài)伙伴戰(zhàn)略合作協(xié)議; ②2020年以來,北大荒集團建成了七星、勝利、創(chuàng)業(yè)、紅衛(wèi)、勤得利、二道河6個規(guī)?;瘒a農機裝備智慧農場; ③大慶油田利用60多年的開發(fā)數(shù)據訓練人工智能模型,建立起注水井的大數(shù)據分析決策技術。
《科創(chuàng)板日報》9月6日訊(記者 黃心怡) 借助人工智能、大數(shù)據等技術打造作物大模型,對水稻的生長、病害蟲害進行識別;以遠程巡檢代替現(xiàn)場巡檢,把采油隊員每天兩次巡檢數(shù)量,縮減到十天進行一次;利用數(shù)字孿生建模,以及車輛追蹤、識別檢測等技術,實時獲悉隧道內車輛擁擠度……數(shù)字化的“種子”正在黑龍江這片沃土生根發(fā)芽。
根據《黑龍江省“十四五”數(shù)字經濟發(fā)展規(guī)劃》,到2025年,黑龍江省數(shù)字經濟核心產業(yè)增加值占GDP比重達到10%以上,數(shù)字經濟實現(xiàn)跨越式發(fā)展,著力打造數(shù)字產業(yè)化東北基地、形成制造業(yè)數(shù)字化龍江模式、建成現(xiàn)代數(shù)字農業(yè)全國樣板、提升智慧生態(tài)旅游首位度、建成跨境數(shù)字化合作中心,實現(xiàn)“換道超車”。
▍“鯤鵬”生態(tài)為龍江數(shù)字經濟發(fā)展開辟“新賽道”
夏末秋初的哈爾濱市,天清氣爽。《科創(chuàng)板日報》記者來到了哈爾濱新區(qū)深哈產業(yè)園區(qū),黑龍江鯤鵬生態(tài)創(chuàng)新中心(下稱“創(chuàng)新中心”)于2022年底在此落成,并投入運營,是全國第24個鯤鵬生態(tài)中心。
一走進創(chuàng)新中心,龍江數(shù)字經濟創(chuàng)新發(fā)展的新引擎、龍江信創(chuàng)產業(yè)生態(tài)合作示范基地、龍江數(shù)字經濟國際合作的橋頭堡,這三條標語便映入眼簾。
《科創(chuàng)板日報》記者在現(xiàn)場了解到,自運營以來,鯤鵬生態(tài)創(chuàng)新中心已與省內外52家企業(yè)簽署鯤鵬、昇騰生態(tài)伙伴戰(zhàn)略合作協(xié)議,包括華鯤振宇、麒麟信安、麒麟軟件、清華同方、天融信、達夢數(shù)據庫、奇安信、致遠互聯(lián)、清華同方、南大通用、神州鯤泰等軟硬件廠商。
截至2023年7月底,鯤鵬云共搭載38個業(yè)務和項目。完成17家企業(yè)業(yè)務上鯤鵬云,包括工大軟件、安天科技、飛掣智能、工程北米、致遠互聯(lián)、超圖軟件等。迄今,已有55家企業(yè)獲得了黑龍江鯤鵬生態(tài)創(chuàng)新中心《鯤鵬展翅技術認證證書》,30余家企業(yè)正在與鯤鵬適配認證中。
據悉,創(chuàng)新中心在人才培養(yǎng)方面更關注實用型人才培養(yǎng)和科技成果轉化,在與哈工大、哈工程聯(lián)合開展的“智能基座”項目中,共開設63門鯤鵬昇騰相關課程,已培養(yǎng)超過14000多名國產化信息技術應用方面的專業(yè)人才。
創(chuàng)新中心還構建了省內最大的“鯤鵬云”云資源池,在拓展新區(qū)政府和企業(yè)信創(chuàng)云業(yè)務的同時,也提供AI算力給企業(yè)和高校,著力打造基于哈爾濱新區(qū)、服務全省的算力公共服務平臺。
▍黑龍江交投刻入“數(shù)字基因”
2019年1月成立的黑龍江省交通投資集團有限公司(下稱“省交投集團”),是黑龍江省“鐵、公、機、水、礦”大交通建設的投資平臺,具有“融、投、建、管、營”一體化產業(yè)生態(tài)鏈。省交投集團董事長齊志剛在采訪中表示,2019年,自成立之初,就將數(shù)字化刻入了“發(fā)展基因”,全力推動“數(shù)字交投”建設。
其中,龍江交投智慧物流樞紐平臺、智慧公路管控平臺是數(shù)字化建設的兩大重點?!犊苿?chuàng)板日報》記者了解到,智慧物流樞紐平臺分為園區(qū)智能管理、倉儲管理、運輸管理和經營決策管理四大模塊、運營中心和各應用能夠實現(xiàn)分層分級、分權分域的管理能力,實現(xiàn)集團、省、地市分別管控全國、全省、全市不同的園區(qū)業(yè)務。
在現(xiàn)場的大屏幕上,記者看到了各個園區(qū)的數(shù)據經營指標,包括人員、倉儲、車輛態(tài)勢,以及設備、資產、安防狀態(tài)。在倉儲管理中,每一個倉儲的具體運營指標,比如庫容統(tǒng)計、庫容占比都可以清晰展示出來。同時,在冷鏈系統(tǒng)中可看到冷鏈IOT建設詳細數(shù)據指標,比如冷庫的能耗,叉車系統(tǒng)的設備、人員、車輛總數(shù)等。
此外,運輸管理的全省業(yè)態(tài)也都一一呈現(xiàn),涵蓋企業(yè)用戶的總數(shù)、貨主企業(yè)、年度行駛里程、以及運力資源,甚至車輛行駛過程當中的報警信息等。
智慧公路管控平臺則圍繞黑龍江智慧公路建設的核心需求“收費稽核、養(yǎng)護管理、智慧高速、服務高速、法制高速”,采用“1中心、2朵云、5平臺”的總體架構。其中,1中心,即監(jiān)控指揮中心;2朵云,即綜合利用私有云和公有云的混合云;5平臺,即路網管控、收費管理、智能養(yǎng)護、應急協(xié)同、公眾服務平臺。
在智慧公路管控服務平臺上,工作人員可實時查看當前收費情況,用折線圖方式顯示不同支付方式的對比。把視頻數(shù)據融合到平臺后,通過AI技術和人工巡查的結合,能及時發(fā)現(xiàn)異常事件,同時降低人工巡查的頻率。
其中,天恒山全息隧道安全通行動態(tài)系統(tǒng)尤為引人注意。該系統(tǒng)利用數(shù)字孿生建模,以及車輛追蹤技術與識別檢測技術、車型識別技術等,打造前端采集設備系統(tǒng),實時獲悉隧道內車輛擁擠度、通行車型占比等,以及12小時內、24小時、7日內的流量趨勢。
齊志剛表示,面向未來,省交投集團將聚焦戰(zhàn)略前沿和制高點領域,打造具有國際競爭力的數(shù)字產業(yè)集群,加快培育一批“專精特新”企業(yè),推動數(shù)字經濟跨越式發(fā)展。
▍“數(shù)字化”為農業(yè)插上“智慧翅膀”
在閆家崗智慧農場的一處稻田里,一臺高清AI攝像頭伸向田間,實時采集水稻葉齡數(shù)據。
“葉齡是水稻管理里非常重要的內容。就像嬰兒在不同時期要吃不同的奶粉一樣,水稻在每個時期也有不同的管理要求。我們在獲取照片后,通過AI算法就能識別水稻葉齡,便于種植戶更加精準地管理?!北贝蠡募瘓F信息公司副總裁蘭天義向《科創(chuàng)板日報》記者介紹。
數(shù)字化設備對本地水稻葉齡進行數(shù)據采集
“目前,葉齡診斷的準確率達到95%以上?!碧m天義透露,“過去我們主要靠人來判斷,但每個人的判斷會有差異。現(xiàn)在,以寒地水稻之父徐一戎的葉齡診斷技術為理論依據,這個理論已經有幾十年了,我們用人工智能把這種理論技術表達出來,圍繞整個生長周期通過人工標注來訓練數(shù)據,已形成了模型算法。”
不只是葉齡管理,閆家崗智慧農業(yè)示范園已經圍繞智慧農業(yè)的感知、決策和執(zhí)行進行了總體設計。
在感知方面,農場重點圍繞天空地一體化的感知技術,應用了遙感衛(wèi)星、無人機和地面的傳感器,對整個水稻生產包括玉米大豆生產,全過程利用物聯(lián)網、5G、邊緣計算、AI等技術進行了數(shù)據的采集和收集加工分析。
作物長勢監(jiān)測診斷設備
在分析和決策方面,北大荒集團重點圍繞著作物大模型進行了布局。“根據環(huán)境因素,包括整個作物生長對于水、肥、氣、熱的需求,進行了加工和處理,實現(xiàn)了精準的分析和相應的農事指導?!?/p>
在執(zhí)行環(huán)節(jié)上,閆家崗農場部署了智能農機,可以實現(xiàn)定量地施肥、打藥,以及無人收貨。在收貨過程中,也對產量進行實時監(jiān)測,形成了產量圖。
據了解,閆家崗農場已經實現(xiàn)了5G網絡全覆蓋,員工在智慧農機上通過5G網絡在田間實現(xiàn)輔助駕駛?!芭e個例子,原先插秧機需要3個人來操作,一個人駕駛、兩個人裝苗,現(xiàn)在通過輔助駕駛,只需要1-2個人就可以完成?!碧m天義稱。
此外,農場還在其他方面應用了物聯(lián)網技術。比如,通過水位傳感器,智能水閘進行遠程排水和防水,還可根據蓄水方式,開展智能化灌溉。而智慧大棚在整個稻苗生產過程當中,根據生產周期溫度和濕度的變化,及時地通風和補光。
“根據測算,通過數(shù)字化建設,我們每畝地節(jié)約投入100元,同時增產增收100元,包括了產量和質量?!碧m天義提到。
2020年以來,北大荒集團先后啟動建設了兩批共20個數(shù)字農(牧)場,核心示范總面積30.4萬畝,輻射帶動面積236萬畝,建成了七星、勝利、創(chuàng)業(yè)、紅衛(wèi)、勤得利、二道河6個規(guī)?;瘒a農機裝備智慧農場,成為全國領先智慧農場群。
▍“數(shù)字引擎”讓共和國長子“輕裝快跑”
作為共和國裝備制造業(yè)的“長子”,哈爾濱電氣集團有限公司(下稱“哈電集團”)是我國建設最早的發(fā)電設備研究制造基地。
哈電集團信息中心主任、創(chuàng)新與數(shù)字化部信息與數(shù)字化室總監(jiān)劉志坤表示,哈電集團把數(shù)字化轉型作為服務制造強國、網絡強國、數(shù)字中國的必然要求,作為當前最迫切的任務,陸續(xù)出臺了《哈電集團“十四五”數(shù)智化規(guī)劃》、發(fā)布生產數(shù)字化抓專項規(guī)劃等,制定路線圖和時間表,規(guī)范了數(shù)字化轉型工作辦法,規(guī)劃“十四五”期間將建成10個數(shù)字化車間、5條數(shù)字化產線、17個數(shù)字化單元。
在定子沖片智能涂漆生產線上,《科創(chuàng)板日報》記者看到,機械手靈活地完成了上料和下料工作。據現(xiàn)場工作人員介紹,原先定子沖片涂漆產線需要6個人來完成,有了自動上下料機器人,現(xiàn)在只需要2個人,縮減三分之二的人力成本,而且可實現(xiàn)24小時工作,人均產量翻倍,并沒有廢片。
在汽輪發(fā)電機智能疊片車間里,機器人熟練地把一塊塊沉重的沖片部件精準疊放在一起。工作人員表示,機器人疊片效率可達到人工疊片的3倍,把原來需要從6-7人的重體力、重復性的勞動變成只需1人操作,同時疊片左右對齊的誤差從0.1毫米縮小到0.05毫米。
目前,該車間集成了智能機器人工作站、AGV、智能立庫等裝備,采用2D+3D視覺識別系統(tǒng)保證定位精度與沖片質量檢測,打通PPS、PDM、CAPP、MES、DNC系統(tǒng)數(shù)據流,實現(xiàn)生產管理可視化、數(shù)字化、透明化,于2021年順利通過黑龍江省工信廳組織的認定,榮獲“黑龍江省數(shù)字化(智能)示范車間”稱號。
葉片是汽輪機的心臟,制造難度最大。哈電集團正在推進葉片智能化加工車間建設。新上線的示范單元以小五軸綜合加工中心為主體,集成工業(yè)機器人、AGV、5G傳輸、在線測量、柔性預調定位、機器視覺等先進數(shù)字裝備及數(shù)字技術,運用了加工級數(shù)字孿生、智慧倉儲物流、柔性過程管控、自動化決策分析等多個智慧單元,全面驗證了葉片全序全流程自動化加工產線的關鍵核心技術。
▍油城大慶乘“數(shù)”而上
1959年,大慶油田發(fā)現(xiàn),始有“大慶”之名;如今,大慶這座因石油而生的城市。隨著發(fā)展數(shù)字經濟上升為國家戰(zhàn)略,油城大慶正在乘“數(shù)”而上。
《科創(chuàng)板日報》記者從大慶市工信局了解到,大慶已經打造一體化城市運行管理中心——數(shù)字大慶中心IOC,該中心整合了城市運營管理指揮中心、應急指揮中心、綜合治理中心、12345話務中心、新聞發(fā)布中心,通過城市概覽、城市治理、經濟運行等8大IOC專題,實現(xiàn)“一腦智全城、一屏看全城、一網通全城、一端管全城”。
在一屏通覽上,大慶IOC城市運營指揮系統(tǒng)打通全市27個部門系統(tǒng)數(shù)據,接入全市2.5萬路攝像頭,接入視頻會議50路,實現(xiàn)全域視頻資源“應匯盡匯”,以5cm精度繪制出空天地一體化城市一張圖。
聯(lián)動指揮方面,大慶通過構建“大應急”格局,建設東北首個、全國領先的多級聯(lián)動應急指揮體系。 《科創(chuàng)板日報》記者在現(xiàn)場屏幕看到,當某條路上的油罐車出現(xiàn)爆燃事故時,聯(lián)動指揮系統(tǒng)第一時間掌握應急資源的情況,并及時進行調度和處置。大屏幕上遠程顯示撲救畫面,便于掌握事故的具體情況。而?;愤\輸車的軌跡也在平臺實時調用,有意外情況發(fā)生時,第一時間到場處理,防止次生災害發(fā)生。
大慶油田人也“先行一步”,嘗到了數(shù)字化轉型的甜頭?!犊苿?chuàng)板日報》記者來到的中四采油隊,是大慶油田第一批成立的采油隊,管理面積3.9平方公里,油水井571口,地質儲量2373萬噸。60多年來,累計產油達到1220萬噸。
在采油井的監(jiān)控界面上,各項生產參數(shù)實現(xiàn)在線監(jiān)測,數(shù)據每10分鐘回傳一次,同時每30分鐘生成示功圖,員工通過數(shù)據變化和示功圖的形狀變化,能夠判斷地面設備運行狀況和井下深井泵的工作情況,及時進行調整。
“以前每天兩次人工巡檢,現(xiàn)在可以遠程來查看和分析油井的數(shù)據,平均只需要十天進行一次現(xiàn)場巡檢?!敝兴牟捎完牭囊幻爢T向《科創(chuàng)板日報》記者表示。
通過數(shù)字化集控室和現(xiàn)場運維組密切配合,中四采油隊能夠第一時間發(fā)現(xiàn)問題、下達指令、排除故障,實現(xiàn)人工巡檢工作量下降90%,問題發(fā)現(xiàn)與處理及時率100%,油水井生產時率98%。
在油藏開發(fā)方面,地下狀況無法直接觀測,需要大量數(shù)據分析判斷。而油田運用云計算和人工智能技術模擬油藏開發(fā)過程,直觀展示剩余油分布特征,調整某項生產參數(shù)就可以預測開發(fā)指標的變化,預測精度達到80%以上。大慶油田利用60多年的開發(fā)數(shù)據訓練人工智能模型,建立起注水井的大數(shù)據分析決策技術,自動優(yōu)化注水方案,動態(tài)分析的效率提高近百倍。